克里米纳尔特克尼斯克卡特尔格勒波尔斯克政治布鲁克莱卡地球系统总干事地中海赛义德项目

雷康斯特鲁克松大道和波尔斯克政治中心项目计划。
Kilde：卡托维兹政治学院

Leica Geosystems的teknologi og cybid特殊程序的刑事teknisk kartlegging ved dokumentasjon av ulykker brukes av polsk politi。

Eksterne for å sikre dokumentasjon og etterforskning av trafikkulykker spiller en viktig roll

Ved Trafikkulykker，Som Ved Andre Hendelser Som Forbrytelser Eller Brann / Brannstiftelse，Foretar Politiet VisuelleUndersøkelserog Sikrer Bevis。Bevisene Danner Grunnlaget forÅanalysere og rekonstruerehendelsesforløpet。VanligvisMåokumentasjonenog etterforsknningenutføresetttetteren ulykke eller hendelse。Politibetjentermåneen跳鸟SkaffeDokumentasjonPåKollisjonerPåStedet在Krevende Eksterne钢铁，SomdårligværMedSnø，Regn，TåkeOSV。我Tilfeller der Ulykken Strekker SEG在Flere Hundre Mills，Kan Deta LangTidÅsssssthaffedokumentasjonen，Og Noen GangerMåArbeidetUtføres到脉轮圈：BådePådagenog Om Natten。Alle Etterforskninger呃Ulike。我Mange situasjoner er de Accorte Tynget Av En Rekke Faktorer Som压力，Omstendighetene Rundt Hendelsen OG DenFølelsesMessigeTilstanden Til Og Vitnene。i tillegg skal dokmentering，opprydding oggjenåpningavvjenåpningav venlig trafikkogsåskjerasktedet，sådreret enormt tidspress for sall som theberpåstidet。

如果你认为你的工作压力太大，那么你的工作压力就太大了

Sporene Som Skal Dokumereres Etter en Trafikkulykke，ER Langt Mer Enn Bare De Mekaniske Sporene Vi Kan SEC MEDDECERSØYEDIREKTEPÅKAROSSERIETTILKJØRETØYENESOM v ververt我ulykken。Det FinnesOgsåen Rekke Ulike SporPåVeibanen。Disse Er ViktigeIndikatorernårulykkenskal rekonstrueres og分析。Kjøretøyeneiuulykken legger igjen spornårderuller，Bremser，LåserSeg，Glir Eller Skrenser。I Tillegg KandetVæreUligeTyper·普通·埃克尔·埃特特巴克克托塔克特·埃克斯梅帕尔·普罗斯特·普罗德勒：Friksjonsmerker，InntørkedeMerkerEllerSkårAv玻璃，Lykter Eller Andre Splintrede Lister。Det Er Med Andre Ord EN Rekke Spor OG IndijiTerer Som Sop Dokumeres。NøyaktigFastSettelse AV Geometrien TIL Sporet Som Sitter IgjenPåVeibanen，F.KS。Fastsettelse Av Punkter Som Markerer LengdenPåBremsesporene，Er Vanligvis Bare MuligNårdokumentasjonengjøresPåStedet。

奥姆法坦德·杜库曼塔斯金·维德·雷康斯特鲁克乔恩·乌利克酒店

多kumentasjonen være objektiv presis, og om肥胖påviste spor, tilstanden til involverte jøre øy og eventuelle skadede personer, og avstanden mellom alle gjenstandene, sporene og omgivelsene rundt ulykken。为korrekt rekonstruksjon av hendelsesforløpet设计。Bevisene fastslår sannsynligheten for gyldige konklusjoner når det gjelder trafikkparameterne: før，在og etter kollisjonen下。Materialet har stor innvirkning på fastsettelse av ulykkesforløpet og årsakene。

Bruk Av.徕卡TS10噩Esurv.-《卡托维兹的政治》

问题:Enorme utfordringer på stedet。Løsningen: Leica TS10 totalstasjon og esurv项目用于kriminalteknisk kartlegging。

我们可以在政治上联系我们的朋友，但是我们可以在我们的朋友上联系我们，我们可以在我们的朋友上联系我们。Utfordringene på ulykkesstedet når det gjelder den visuelle undersøkelsen, tidpresset med å registrere alle detaljer om hendelsen, få med detaljerte beskrivelser av sporene, omfanget av ulykkesstedet, værforholdene, de involverte personene osv。,呃不大。Likevel må politiet sikre pålitelige bevis direkte på stedet for den videre etterforskningen。

CYBID er et polskap som esesialisert seg på å utvikle程序用于犯罪teknisk kartlegging。Selskapet samarbeider med 亚搏苹果appHexagon og Leica Geosystems, og u øsning en unik løsning直到dokumentasjon av trafikkulykker。

您现在的位置是:虫虫下载站>资源下载>医学论文> leica - cybid løsning er et komplett system med tilpasset maskinvare og programvare sikrer korrekt og omfattende dokumentasjon av trafikkulykker。øsningen fungerer raskt og effektivt for alle nødetater som jobber på ulykkesstedet, spesielt under den første visuelle under økelsen og dokumentasjonen, og til analysene og rekonstruksjonen av ulykken senere。Leica- cybidi systemet består av ulike程序员(eSURV, PLAN, V-SIM, PHOTORECT) og en Leica FlexLine TS10 totalstasjon。

徕卡TS10在avansert, manueltotalstasjon som brukes til kartlegging av ulykker på stedet。Totalstasjonen en utvidet rekkevidde på opptil 10公里，noe som jør den velegnet直到å dokumentere både små og store ulykker som strekker seg over et stort området。TS10的温度可从-20到+50°C。徕卡TS10 har IP-klassifisering 66，索姆betyr在enheten tåler kraftig spyling og er helt tøvtett。Med bakbelyst skjerm tastatur, laserpeker en stor 5“pekeskjerm i farger sikrer enheten komfortabel bruk uansett forhold og sitasjon (dag/natt, bruk Med hansker, osv.)， og ør enheten til et perfekt øy verktøy datainsamling etafikkulyker。
对于kunne foreta raske målinger påulykkestedet brukes TS10 sammen med CYBIDs eSURV项目，用于kriminalteknisk kartlegging。eSURV-ble-utviklet og优选器适用于utføre målinger påstedet。Selve Prossesen er enkel：莱卡totalstasjon påstedet地中海酒店，bearbeides av eSURV项目分析人员，tillegg Oppreter 2维整合eller skisse påstedet。

eSURV-programvaren er intuitiv og brukervennlig, og minimerer risikoen for menneskelige feil。我想为我们的国家争取更多的权利。Riktignok ble Leica TS10 totalstasjon utviklet for geoteisk bruk og landmåling。男性联合医学cybid eSURV-programvare kan opp ært人员enkelt dokumentere trafikkulykker på stedet uten å måtte ha spesialkunnskap innen landmåling。

徕卡FlexLine全站仪地中海CYBIDs eSURV-programvare

我tillegg til eSURV-programmet finnes også disse programvaremodulene:

• CYBID PLAN er utviklet for å opprette situasjonstegninger/skisser og 3D-visualiseringer。Programmet inneholder模型为tegne一噩veikryss,地中海biblioteker vertikale og horisontale广纳,omriss av kjøretøy og安德烈brukere av veibanen (deriblant kroppspositurer ved personskader),整体og lokale referansesystemer, lagdelt arbeid, visualiser av værforhold,圣øtte对WMS (flyfoto-kart) verktødimensjonering y,Skalering，进口av punktgrafikk (f.ek。bilder, geodetiske baser)， databaser med jøretøy, muligheten for å importere punktskyer og 3d建模器。
  

CYBID计划–rundt trafikkulykken的三维可视化av场景

• CYBID V-SIM–brukes tilåopprette Simulineger av trafikkulykker og kollisjoner mellomøretøy。V-SIM-PROGRAME importerer skissene som OPPRETET i PLAN PROGRAME。V-SIM brukes-tilåanalysere for Løpet og konsekvensene av kjøretøyenes kollisjon med hverandre，med andre Bruker av veibanen og med hindringer i terrenget。V-SIM har innebygd kraftoverføring og fartsmodell代表kollisjoner，og en førerens atferd代表og en førerens，inkludert muligheten代表og skade påretøren。我在teknisk数据库的tillegg har V-SIM中为视频播放了一段视频。V-SIM可以让人看到像打字机Værforhold一样的东西。我是denne programvaremodulen kan Observatorøren（vitnet）Plassers hvor som helst påulykkessted。请看samme gjelder føreren av og Passajeren iøretøyet。
  
  V-SIM brukes of the av politiets eksperter påkriminaltekniske实验室og av ulykkeseksperter，samt av eksperter Utnav domstolene（ekspertvitner）。
  

• CYBID PHOTORECT–用于fotogrammetrisk Bildevervandling的utviklet。在城市建成之前，请先停止车辆行驶。对bruker fotografisk dokumentasjon i situasjonsskisser进行光切。关于Vandlede bilder，f.eks的详细信息。直到提供有关hjulspor eller andre spor påveibanen的信息，几何体直到印度pågeolokasjon av elementer eller detaljer om gjenstander（bevis）的数据。
  莱卡- cybidi -systemet tas nå i bruk av polsk politi over hele landet som standardverk øy ved dokumentasjon ulykker。Systemet gir rask og pålitelig dokumentasjon av trafikkulykker og ulykkesstedet, uavhengig av eksterne forhold。

梅德莱卡TS10 og CYBID eSURV-løsningen kan polske politibetjenter tilby digital Dokumentasjan av trafikkulykker til kollisjons-og ulykkeseksperter eller Domstoller进行分析，并对rekonstruksjon进行研究。

埃勒·斯奈克医学院信息中心她.

OM forfatteren：DariuszBułka，Styreleder ICybid.

我mer enn 25 år har Dariusz Bułka utviklet programvare og systemer for dokumentasjon, analyse og rekonstruksjon av trafikkulykker og ulykkessteder。Bułka.她是一个很好的合作伙伴。塞比德斯·洛斯宁格波尔斯克政治学院、安德烈·恩德塔特学院、斯克林塞尔斯卡珀学院、克里米纳特学院和乌利克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克塞克。

Dariusz Bulka Leder Flere ForskningSteamPånecekkeProfjekterUtførtAV Cybid I Samarbeid Med Ledende Polske Vitenskapelig Institusjoner。

Bulka er ogsaforskningsleder for arbeid som utføres av CYBID og Central Police Forensic Laboratory, på projektet som ble utviklet i 2020:«Systemet med å markere, registrere og spore omløpet av bevis ved hjhelp av moderne geoinformasjonsteknologi"。

本公司为elektroteknikk, automatik styring og informatikk, med forypning i informatikk。Doktorgrad med spesialfeltet«神经系统木质素网络verk»ved AGH University of Science and Technology i Krakow。