Den Ikkesåoverraskende hemmeligheten bak vellykketlandmåling。

Skrevet AV：Angus W. Stocking

David E. Titcomb, PLS, driver en liten, men fremgangsrik virksomhet i Falmouth, Maine, USA.Titcomb AssociatesBle Grunnlagt I 1969年，大卫·远，罗伯特·P·泰科姆（Robert P. Titcomb），请。Bedriften Har到Avdelinger Med tre coftesjonellelandmålereog seks fexteam，og de har levert tjenester tjenester til til til hundrevis av kunder i缅因州，新罕布什尔州佛蒙特州，inkludert flereentreprenørselselprenørselskaperog缅因州缅因州运输部（Maineot）。en av selskapets viktigste prinsipper harværtetkompromissløstEngasjement forÅLevereGod Service og bruke bruke den beste tilgjengelige tilgjengelige teknologien。det er en fremtidsrettet strategi som ofte krever betydelige投资者av den typen som kanfåmangemange eiere av mindre床架tilÅnøle。David Titcomb Har Imidlertid et annetSynPåDet。

"Vi ser alltid etter måter å gjøre livet enklere for kundene på",sier han."Vi er for eksempel én av få landmålingsfirmaer i vår region som jobber i både MicroStation og AutoCAD, og MaineDOT og mange andre entreprenører foretrekker å jobbe med oss fordi de får filene i det formatet som er best for dem."

Titcomb AssociatesSøkerOgsåÅYte Bedre服务Gjennom Raskere杠杆av ResultatfilerMedHøyKvalitet。Derfor Har Selskapet Nylig Investert I到Nye Teknolologier EtterÅHaRådførtSeg MedLøsningSleverandSleverandeslerandørenMaine技术来源。Den Ene er Leica GS18 T GNSS-MOTTAKER，OMTALT SOM VERDENS RASKESTE RTK-ROVER，OG DEN ANDRE ER LEICA NOVA MS60 MS60 MULTISTATION，SOM-KOMBINERER EN LASERSKANNER OG EN ROBOTISK EN ROBOTISK EN robotisk totalstasjoniénPlattform。IfølgeTitcombHar InvesteringeneløntSegPådeforutsigbare oguventedeMåter。

---

gnss som er dobeltsårask…og dessuten sikrere

GS18 tgnss-rover er en av deMest Teknologisk Avansert MottakernePåMarkedet。Det er både den raskeste RTK-roveren og den første som tilbyr en virkelig“ loddfri”stangløsning– det vil si at GS18 T bruker GNSS og惯性传感器tilalltidÅ注册nøyaktighvor hvor hvor，像viktig一样，hvor endenpåstangener。den trenger ikke kalibringførbruk，trengerikkeÅholdesi loddføravlesninger og den erFullSendig Sikret Mot Magnetiske Forstyrrelser。

对于titcomb var disse egenskapene sammen med“ tillitfaktoren” Mye Viktigere enn Prisen da Investeringen ble vurdert。

"Min far startet med en Wild-teodolitt, så vi har alltid hatt tillit til instrumenter fra Wild og nå fra Leica Geosystems instruments – de er uslåelige. Derfor stolte jeg på at mottakeren var like rask som det ble påstått, og jeg visste at hurtigheten kom til å lønne seg for oss."

Det bekreftes også av prosjektleder Nicholas S. Elliston, PLS.

"Vi har allerede sett forskjellen ved at GS18 T kan samle inn flere konstellasjoner og frekvenser enn den forrige mottakeren vår. Nå får vi data på steder der vi ikke har kunnet bruke en RTK tidligere, og det er en 'game changer'."

Dette Gjelder Spesielt在De Spesifikke Forholdene Som Finnes I Maine下。

"Vi har naturligvis mye skog her, og vi har fått god oversikt over hvor vi kunne jobbe og ikke jobbe med den forrige RTK-løsningen vår – og under trærne kunne vi det ofte ikke",legger elliston til。"Med GS18 T kan vi det oftere. Det betyr at vi slipper å dra tilbake med en totalstasjon, og det sparer oss naturligvis for mye tid."

Men det er ikke bareBedre Dekning OG Raskere Avlesningersomutgjøren forskjell。ifølgeelliston er denkalibreringsfrie stangen tidsbesparende我seg selv。

"Når vi slipper å bruke noen sekunder på å sette stangen i lodd – for hvert eneste opptak –Gjørdet Oss 20–30 Prosent Raskere。OG BESPARELSEN BLIRENDASTørrenårvi Kan Holde stangen I Vinkel I Vinkel a opptak av av a av akkurat det punktet vi vil - for eksempelhjørnetPåenby在et rekkverk下的Eller en linje。vifårNøyaktigelokasjoner uten ekstramålingereller korrigeringer，og拖鞋Ådra tilbake tilbake med totalstasjonen。Med Tankepåalle diss faktorene opplever vi在VIGjørJobberpåhamvetiden sammenlignet Med Eldre Metoder。”

En overraskende fordel med den helningskompenserende roveren var sikkerheten.

"Vi foretar mye oppmåling langs motorveien Maine Turnpike",叉车埃利斯顿。"Jeg jobber ofte nær trafikken, og nå kan jeg holde litt større avstand ved bare å holde stangen i vinkel og ta opptaket uten å sette den i lodd. Den økte hastigheten er en stor fordel, mensikrere arbeid er kanskje denstørstefordelen。”

Den mer avanserte GNSS-mottakeren har åpenbart vært en god investering for Titcomb Associates.Den betaler seg i form av raskere arbeid, mer effektivt arbeid i skogene i Maine, mindre arbeid med totalstasjoner og økt sikkerhet。Firmaet Har utnyttet den nye mottakerenseneståendeytelse ytterligere vedogsåÅvistere ivestere i et ekkoloddsett for batymetriskeoppmålinger。

"Vi koblet GS18 T til ekkoloddet, og nå kan vi ta ett opptak i sekundet når vi gjør batymetriske målinger",sier titcomb。"Det er ganske elegant!"

地中海Hva新星MS60吗?Det var en større sjanse å ta med en annen avansert teknologi. Har det fungert for dette relativt lille landmålingsfirmaet i Maine?

---

Skannetalstasjon Betaler Seg

Når Titcomb blir spurt om han hadde noen betenkeligheter med å investere i en multistasjon som kostet nesten det dobbelte av en virkelig god robotisk totalstasjon, svarer han oppriktig.

“ Absolautt - det er et kostbart for et et et et retativt lite firma，og jeg jeg var usikkerpåom feachmannskapenevårekunnefånoknok nok ut av det。

hva var det som bebeviste hamomÅsatse？

"Min far var alltid overbevist om at et landmålingsfirma måtte kunne samle inn mye informasjon på kortest mulig tid, siden tid er penger. Det er jeg enig i, og jeg har også besluttet at vi bare skal kjøpe robotiske totalstasjoner heretter, fordi de gir oss så mye fleksibilitet og effekt",叉车山雀。"For det første erMS60 ensvært上帝og virkelig rask robotisk totalstasjon。For oss var det fornuftig å legge til skanning i tillegg til dette. Den gir oss mulighet til å jobbe på nye måter, den ermye raskere我Noen Prosjekter，og viktigst av alt，Jeg Vet Allerede在Noen av Jobbene vi gjorde gjordeførvilleværtMye SikrereMed En Skanner。”

Arbeidet Han Sikter Til Er Motorveiprosjekter，SOM ERT AV TITCOMBAssociates'Størstefokusområder。FirmaetMålerRegelmessigopp broer，Motorveier og veikryss for En Rekke ulikeEntreprenører。“对于Motorveiprosjekter Stenger de alltid av etkjørefelt，Men Noen Steder，用于Eksempelpåenav- Ellerpåkjøringsrampe，er detVanskeligÅStengeAv et eft oggjgjøreddetpåensikkerMåte，叉车山雀。NåBrukerTitcombs Mannskaper Nova MS60 I God Stand Stand Stand Fra Veien I Slike Situasjoner，OG Bruker SkannemulighetenetilÅutføreenRaskOgNøyaktigtopografiskoppmålinguten å bevege seg nær trafikken.

Sikkerhetsfordelene ved skanning er enda mer åpenbare ved oppmåling av broer.

“førklatret vi i stiger rett ved trafikkennårvimålteopp broer”，叉车山雀。“ det varsværtrisikabelt。

我Stedet Kan Mannskapene Ganske Enkelt Skanne Hele BrodekketPåBareNoenfåminutterog med bedrenøyaktighetennfør，og det fra et sikkert stedpåbakken。

Ved siden av motorvei- og broprosjekter bruker Titcomb Associates Nova MS60 i vanlige bygg- og anleggsprosjekter. Firmaet skjønte raskt at de fleste kundene deres ikke bryr seg om hvordan dataene blir samlet inn, og det var svært få i regionen som ønsket å få levert en punktsky. Med når MS60 brukes som skanner, kan den gjøre det meste av dette arbeidet – topografimålinger, måling av eksisterende anlegg, motorveikryss, overvåking, innvendige oppmålinger i bygninger osv. – og detmye raskere enn med tradisjonell landmåling, med høyere presisjon og bedre sikkerhet, samtidig som man samler inn mye mer data。En viktig tilleggsfordel er muligheten til å se punktskydataene ute i felt med Leica Captivate-programvaren. Det gjør det mulig å kontrollere at teamet har registrert alt før de drar tilbake til kontoret slik at man slipper å dra tilbake.

“ HVIS VIKanGjøreAlt Dette”，Sier Titcomb。“ Da Spiller Det Ingen Rolle Om Kunden在Vi Bruker En Skanner的兽医 - VIFårfortsatt gjort Mee Mer kvalitetsarteartetsarbeid，og vi tjener pengerpåd”。

---

En solid tilnærming til virksomheten

Engasjementet for Kvalitet ogAlltidÅJobbe Med den nyeste teknologien krever viljetilÅsatse，og det er ikkenødvendigvisriktig riktig riktig Strategi forAllemålingsfirmaer。titcomb Associates er det en Strategi som har VistsegÅ真菌i nestenfemtiår，og som har gjort firmaet til til en av de foretruknelandmålingsspesialisteriseenei New England，美国。

“ det er som min far pleideÅSi - 曼·布鲁克·佩杰（ManMåBrukePenger）sier Titcomb。“vårerfaring er in det stemmer。投资者i avansert utstyr fra enpåliteligleverandørhar alltid fungert fungert for oss for Oss。”

FirmaetMålerRegelmessigopp broer，Motorveier og veikryss for En Rekke ulikeEntreprenører。Titcombs Mannskaper Setter Opp Nova MS60 I GOD ARD Stands Fra Veien，OG Bruker SkannemulighetenetilÅutføreen rask ognøyaktigtopografisk oppografiskoppmålingUtenålingUtenÅbevege bevege segnærtrafikken。

Skanning GirÅPenbareSikkerhetsfordeler Vedoppmålingav broer og Overganger。我stedet forÅklatrei stiger for Hente Inn数据，Kan Mannskapene Skanne Hele BrodekketpåbareBare Noenfåminutterog minutter og med bedrenøyaktighetennfør，og det fra et fra et sikkert et sikkert stestedpåbakken。

MulighetentilÅsepunktskydataene ute我在Teamet Har registrert AltAltførdrar tilbake til til kontoret til kontoret slik til til tila tila tila tilbake感到caintivate Programvaren sikrer。