El Secreto no Tan Sorprendene para dirigir una empresa detopografíaexitosa

Para Titcomb, estas capacidades, combinadas con el "factor de confianza", eran mucho más importantes que el precio al considerar la inversión.

"Mi padre comenzó con una teodolito Wild, así que siempre hemos tenido una confianza en los instrumentos Wild y ahora Leica Geosystems, son a prueba de balas. Así que confié en que este receptor fuera tan rápido como se anunciaba, y sabía que la velocidadDaríaSusFrutos para nosotros”。

El Gerente del Proyecto Nicholas S. Elliston, PLS, dice que definitivamente ha sido el caso.

“ ya hemos visto la diferencia del GS18 t siendo capaz de usar constelaciones y frecuencias adicionales adicionales sobre nuestro受体前部。horaestamos obteniendo datos en lugares en lugares en lugares quequodíamosquodíamoshaber haber usado usado rege jue jue jue n la cambio en la regaus in l l l l la n la reg anas cambio。

Esto es especialmente cierto dadas las condiciones particulares en Maine.

“Obviamente得到mucho arboles aqui y desarrollamos un buen sentido de dónde podíamos trabajar con nuestra solución rtk anterior, normalmente, en zonas cubiertas por árboles, no podíamos", añade Elliston.“ Con El GS18 T，Habitualmente，Podemos。

Pero no es sólouna mejor cobertura y lecturas más rápidaslo que marca la diferencia. Según Elliston, elno tener que nivel el bastón y sin necesidad de calibración es un ahorro de tiempoen sí mismo.

“没有Tener Que Que Tomar Esos Dos Segundos Para Nivelar ElBastón，Por Cada Punto-nos acelera en un 20-30 por ciento.Y hace una diferencia aún mayor cuando podemos inclinar el equipo para conseguir un a medida justo en el punto que queremos, por ejemplo, medir esquinas o la línea debajo de una barandilla. Obtenemos ubicaciones precisas sin necesidad de medir con cinta o compensaciones adicionales o regresando con la estación total. Cuando se consideran todos estos factores, hay proyectos que ahora estamos haciendo en la mitad del tiempo en comparación con los métodos anteriores".

Un sorprendente beneficio del equipo fue la seguridad.

"Hacemos un montón de mediciones de carreteras en autopistas de peaje de Maine", explica Elliston.“ Menudo Estoy Trabajando Cerca delTráfico，Y Ahora Puedo estar un pasoMásLejosSólololololola -pandinando elbastónHaciahacia hacia hacia fuera y tomando y tomando el Punto sin nivelarhacia sin nivelarhacia and nivelarhacia arriba。trabajar con más seguridad es probablemente la mayor ventaja..”

Claramente, la inversión en un receptor GNSS más avanzado fue buena para Titcomb Associates,dando sus frutos con un trabajo más rápido, un trabajo más eficaz en los bosques de Maine, una reducción del trabajo con estación total y una mayor seguridad.La firma aprovechó aún más el excelente rendimiento del nuevo receptor al realizar una nueva inversión en un kit de ecosonda para batimetrías.

“ Conectamos el GS18 t con la ecosonda y ahora somos somos capaces de recoger datos cada segundo al hacerbatimetrías”，dice Titcomb“ Es BastanteHábil！”

¿Y la Nova MS60? Fue una apuesta más grande por otra tecnología avanzada. ¿Funcionó para esta empresa de levantamientos relativamente pequeños en Maine?

La rentabilidad de una estación total con escáner

Cuando se le preguntó si tenía alguna preocupación antes de invertir en una MultiStation que era casi el doble de cara que una estación total robótica realmente buena, Titcomb es franco.

"Claro, es una opción costosa para nuestra empresa relativamente pequeña, y tenía preguntas sobre nuestros equipos de campo para poder sacar el máximo partido".

Entonces, ¿qué lo convenció de dar el paso?

"Mi padre siempre estaba convencido de que una empresa de topografía necesitaba ser capaz de recopilar mucha información en el menor tiempo posible porque, bueno, el tiempo es dinero. Estoy de acuerdo con eso, y también he decidido que sólo compraremos estaciones totales robóticas ahora porque nos dan mucha flexibilidad y potencia",explica titcomb .."Por lo tanto, en primer lugar, laMS60 ES Una Gran，YMuyRápida，EstaciónTotalRobótica. Añadir escaneo a eso tenía sentido para nosotros. Nos permite hacer un trabajo que antes no podíamos hacer, esmucho más rápidapara algunos proyectos y, lo más importante, ya sabía que había algún trabajo que estábamos haciendo que sería mucho másseguroCon UnEscáner”。

El Trabajo en e e el que Estaba Pensando Eran Proyectos Viales，Una de lasÁreasde EnfoqueMásGrandesde Titcomb Associates。LaCompañíaInspecciona正常puentes，Carreteras e Intersecciones para una una serie deIngeniería。"Para proyectos interestatales o autopistas de peaje, siempre cerrarán carriles para nosotros, pero hay algunos lugares, como en rampas, donde es muy difícil hacer un cierre de carril y hacerlo seguro",explica Titcomb. Ahora, en esas situaciones, las cuadrillas de Titcomb instalan el equipo Leica Nova MS60 fuera de la carretera y utilizan las capacidades de escaneo para realizar unlevantamiento topográfico rápido y precisosin acercarse al tráfico.

Los beneficios de seguridad son aún más obvios al inspeccionar puentes.

"Solíamos estar en escaleras, cerca del tráfico, cuando inspeccionamos puentes",explica Titcomb."Era muy inseguro. Ahora nunca tendremos que hacerlo de esa manera de nuevo."

En su lugar, sus equipos de trabajo pueden simplemente escanear toda la cubierta del puente en pocosMinutos con -con -precisiónque antesy desde联合国punto de vista原本en el suelo。

Además de los proyectos de carreteras y puentes, Titcomb Associates mantiene la Nova MS60 ocupada con proyectos estándar de ingeniería y soporte arquitectónico. La firma se dio cuenta desde el principio de que a la mayoría de sus clientes no les importa realmente cómo se toman los datos, y muy pocos en su región querían una nube de puntos como resultado. Pero la MS60, utilizado como escáner, puede hacer la mayor parte de este trabajo —levantamientos, as-built, secciones transversales de carreteras, monitorización de sitios, interiores, etc.MuchoMásRápidoque latopografía召集人，市长Precisióny Seguridad，Mientras RecopilaMuchosMásDatos。Un beneficio secundario importante es poder ver los datos de la nube de puntos en el campo con el software Leica Captivate para asegurarse de que nuestro operadores han capturado todo lo que necesitan antes de volver a la oficina, eliminando así los viajes de regreso.

“如果podemos做todo eso领导”,骰子Titcomb。“Entonces no importa si el cliente sabe que estamos usando un escáner, todavía estamos haciendo mucho más trabajo de calidad y ganando dinero en ello".

UN ENFOQUESólidoPara Los Negocios

El Cromiso con la calidad y trabajar siempre conlaúltimatecnologíano es para losdébilesdeCorazón，y no es necesarliamialiamiamiale la estrategia recorpera para para para para para para cada empresa empresa detopografía。pero para titcomb同事，es una estrategia que se ha demostrado asímismaa lo largo de casi canci cincodécadasy ha convertido a lacompañíaenunocompañíaen uno de los especialistasas seguros seguros seguros seguros en nueva innueva ineva ineva ineeva inee.uu，

“ Es comodecíami padre：'tienes que que gastar dinero para ganar dinero'，”，dice Titcomb.."En nuestra experiencia, eso es cierto. Gastar dinero en equipos avanzados de una fuente fiable siempre ha funcionado para nosotros".

LaCompañíaInspecciona正常puentes，Carreteras e Intersecciones para una una serie deIngeniería。los Equipos de titcomb instalan el la nova MS60 fuera de la carretera y utilizan las las Capacidades de Escaneo para para eastra eastudiotopográficorápidoy preciso y preciso y preciso sin accars accars accars altráfico。

Los beneficios de seguridad son obvios al inspeccionar puentes y pasos elevados. En lugar de subirse a las escaleras para obtener los datos, los equipos de topógrafos pueden escanear toda la cubierta del puente en pocos minutos con mayor precisión y desde un punto de vista seguro en el suelo.

Poder ver los datos de la nube de puntos en el campo con el software Captivate garantiza que el operador haya capturado todo lo que necesita antes de volver a la oficina, eliminando así los viajes de regreso.