Erweiterung der Autobahn Liuzhou - –Nanning

自动：Karina Lumholt

Die Autonome地区广西Zhuang liegt imsüdlichenZentralchina und Grenzt and越南。广西帽子Eine Lange传统Im Handel MitSüdostasien和Die Asean-LänderSind Die Wichtigsten Handelspartner von guangxi。Guangxi Wird Durch Die Zentrregierung von ChinaAlsTüröffnerZu den Asean-MärktenGefördertund Ist durch durch durchschnellstraßen，bahnstrecken，häfenund und undflughäfenundflughäfenmitsüdostostasienverbunden。在Ganz Guangxi Wurden Autobahnen Gebaut中，Um Die Wirtschaftliche Entwicklung derZuFördern。

Nanning和Liuzhou Sind Zwei WichtigeStädte在广西。nanning ist ein wichtiges verkehrs- und logistikdrehkreuzfüriesüdwestlichenMärktevon von von und von undverfügtübereinen binnenhafen，knotenpenffürden straunken-denunpunkfunßen-undenenverkekekehr sowie einen newern newern newern neverent newern neverent neverent nevernell neverent flughaften nevernern死193 km lange AutobahnZwischen Diesen Zwei WichtigenStädtenWurde Zwischen 2016 und 2018 Umgebaut umgebaut umgebaut und von von von auf auf acht spuren spuren erweitert。Damit Wurde Die Reisezeit Zwischen den BeidenStädtenAuf2,5 StundenVerkürzt。

中国的Der einste einsatz von leica pavesmart 3D

死achtspurige Autobahn mit zwei Fahrtrichtungen zwischen Liuzhou und Nanning.

死广西道路和桥梁工程集团、美ieter für Straßen-, Brücken-, Tunnel-, Unterbau- und städtische Bauleistungen hat bei diesem Projekt zweiLeica Pavesmart 3d-Lösungenund vier图标机器人61eingesetzt. Das Unternehmen nutzte zum ersten Mal 3D-Einbaulösungen, was den Bauprozess radikal verändert hat.

„ES IST NICHT ERFORDERLICH，LEITDRähteManuellEinzurichten和Zu Kontrolllollieren。死Nutzung der Totalstation Leica Robot 61 zur Führung der digitalen Bauarbeiten gewährleistet, dass der Asphalteinbau streng nach Plan erfolgt, und sichert die Glattheit und Ebenheit des ausgebrachten Materials“, sagt Wei Jingguang, Produktmanager bei der Guangxi Road and Bridge Engineering Group.

Die Beiden Ersten Auf Dem Chineschen Markt Verkauften Leica Pavesmart 3d-Lösungen。

死Spezifikationen des Vertrags mit der Guangxi Road and Bridge Engineering Group waren eine Breite von 42 Metern, eine mit 4 Prozent Zement stabilisierte Schotterbasis mit einerStärke von 20 Zentimetern, und eineMIT 5 Prozent Zement StapilisierteSchotterbasis mit einer Stärke von 38 cm. Die Entwurfsdaten werden in die3D-Lösung importiert，und dasBauprozesssystem wird automatisch gesteuert，Ohne Dass探测器 - und bezugslinien ausgemessen WerdenMüssen。das verringert den einfluss von menschlichen faktoren auf diebauqualität和sorgtfüreineeinfachere Logistikauf der Baustelle.

„Das Arbeiten ohne übermäßig viele Bau- und Hilfsarbeiter verringert das Arbeitsaufkommen erheblich. Eine saubere und ordentliche Baustelle gewährleistet die Sicherheit von Personal und Ausrüstung“, sagt Wei.

Arbeit rund um die Uhr

死Bauarbeiten erfolgen ohne Unterbrechung des Verkehrs und laufen 24 Stunden am Tag.

“我Vergleich麻省民主党herkommlichen Bauprozess坚持die Verwendung der Leica PaveSmart 3D-Lösung eine wirkliche Revolution in China. Wir gehen davon aus, dass wir erhebliche Projektzeit eingespart und eine konsistente Einbauqualität erreicht haben, indem wir die 3D-Technologie in den chinesischen Markt eingeführt haben“，Beendet Xing Lu，Vertriebsmanager Bei Bei Leica Geosystems机器控制，中国地区，SeineErläuterungen。