Leica Sirailscan: Inteligentny processing szyn w 3D

Leica SirailscanumoëliwiaCaLościowewyodrębnianieobiektówsieci kolejowej z imynieryjnadokładnością。AnalizującInfrastrukturęSieciKolejowej，Osiągniętowiększebezpieczeństwodziękikontrolipociągówi Atrakcyjnym cenowo cenowo cenoworozwiązaniom。dziękinajlepszemu w tej klasie przetwarzaniu danych iwyodrębnianiusieci，leica sirailscan sirailscan jest jest jestnymrozwiązaniemdo Monitor umoneringing umone umone umone uningue i utrzymania utrywatnych lub public upprucruppirznych liniii kolejowych。

• Import skanów pochodzących ze wszystkich systemów skanujących oraz w formacie LAS/ASCII/PTS/DXF
• 进口punktówKontrolnychjakoobiektówdegometrycznych
• Tworzenie płaszczyzn / przekrojów podłużnych i poprzecznych
• Tworzenie / modyfikacja obiektów geometrycznych na podstawie chmur punktów
• Pomiary 3D w chmurze punktów, w tym oś szyny
• Eksportplikóww formacie tif，dxf，eksportobiektówgeometrycznych jako plik dxf，ascii。eksport w formacie 3DS Oraz dgn i innych formatach u imytkownika
• Dynamiczne wykrywanie kolizji i analizy w oparciu o pomiary osi lub projekt trasy kolejowej
• Tworzenie profili przekrojowych wzdłuż osi, a następnie wektoryzacja i eksport do formatu DXF
• wyodrębnianiedeometrii szyn wraz zdokładnymii wiarygodnymiwartościami（lewa/prawa szyna ioś）
• wyktoryzacja i eksportprzewodów至ańcuchowychych
• porównanieprojektu i Modelu powykonawczego anastępnieeksport w predefiniowanym formacie（ascii，dxf，dxf，dgn，dgn，pdf lub lub zdefiniowanym przez umytkownika）
• Pomiar Minimalnej，Poziomej，Pionowej i Promieniowejodlegodległościmiędzyzdefiniowanimprześwitemwitemastrukturątuneluątunelu
• Konwersja korpusu tunelu w 2D i porównanie między projektem, a wartościami powykonawczymi
• Obliczenia DTM do monitoringu objętości i oszacowania podsypki.
• eksportpodkładówwzdłu路几何szyny jako osobnej chmurypunktów
• Eksport odchyleń powierzchni podkładów do utworzenia najlepiej wpasowanej płaszczyzny
• Tworzenie orto obrazów na podstawie chmury punktów
• poprawa i regeneracja ju目标zsynchronizowanych chmurpunktówzokreślonymiwarunkamiwstępnymi。
• Analizy deformacji obiektow konstrukcyjnych (tunel)e, mosty) mierzone kinematycznym lub statycznym systemem skanowania laserowego
• algorytm do wykrywaniapęknić奇zrównoczesnymobliczaniemdługościiszerokościpękni®