启用铁路资产快速安全地捕获

当Gotthard Base隧道于2016年6月作为通过阿尔卑斯山（NRLA）的新铁路链接的一部分正式开放时，建筑项目20年以上的时间为98亿瑞士法郎，生产了世界上最长，最深层的交通隧道。该隧道长57公里，岩石覆盖量为2300米，增加了整个瑞士阿尔卑斯山的总运输能力，同时将北欧和南欧之间的乘客旅行时间减少了一小时。该路线的梯度最小和宽阔的曲线，在海拔550 m的情况下，这条路线也是一个平坦的低级旅程。整个隧道系统总计152公里，再加上近50公里的新建室外轨道。

当瑞士领先的工程公司Grunder Ingenieure AG专门从事铁路调查，Leica Geosystems Solutions的长期使用者被Alptransit Gotthard AG分包时，该公司知道这将是一项具有挑战性的任务，但对于历史书籍而言。在为测试操作打开的轨道之前，主要任务之一是捕获隧道的所有基础架构以供拟建文档。