Enabling rail asset capture quickly and safely

Complete rail asset capture without disrupting construction in a matter of weeks

项目: Capturing all the infrastructure of the Gotthard Base Tunnel for as-built documentation
CUSTOMER：Grunder Ingenieure AG
PRODUCT: Leica Pegasus:Two
OBJECTIVE：Grunder Ingenieure AG签订了合同，以提供Gotthard Base隧道的完整库存和制作的文件，而无需破坏正在进行的建筑

Grunder Ingenieure AG was contracted to deliver a complete inventory and as-built documentation of the Gotthard Base Tunnel. Using Leica Pegasus:Two，该公司能够在短短几周内有效捕获整个项目，而不会破坏正在进行的建筑并使所有工作利益相关者受益。该公司选择了Pegasus：两个用于捕获新建造的开放式轨道的基础架构安全有效地使工程师能够使用最准确的表示。

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当Gotthard Base隧道于2016年6月作为通过阿尔卑斯山（NRLA）的新铁路链接的一部分正式开放时，建筑项目20年以上的时间为98亿瑞士法郎，生产了世界上最长，最深层的交通隧道。该隧道长57公里，岩石覆盖量为2300米，增加了整个瑞士阿尔卑斯山的总运输能力，同时将北欧和南欧之间的乘客旅行时间减少了一小时。该路线的梯度最小和宽阔的曲线，在海拔550 m的情况下，这条路线也是一个平坦的低级旅程。整个隧道系统总计152公里，再加上近50公里的新建室外轨道。

当瑞士领先的工程公司Grunder Ingenieure AG专门从事铁路调查，Leica Geosystems Solutions的长期使用者被Alptransit Gotthard AG分包时，该公司知道这将是一项具有挑战性的任务，但对于历史书籍而言。在为测试操作打开的轨道之前，主要任务之一是捕获隧道的所有基础架构以供拟建文档。

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