激光扫描如何改变FAM Construction(Ferrovial - Allan Myers)在他们的巷道项目上收集网站信息

案例研究

作者:弗兰克Collazo

华盛顿D.C.拥有美国最糟糕的交通拥堵。随着缓解拥堵,提高安全性,每小时移动2000至4,000人,这两个22英里的道路扩建项目将通过添加两个额外的快车道,每个方向的三个常规车道,交换增强,收费公路,改变这项重要的北弗吉尼亚动脉。,公园和乘坐很多和共享使用路径。

借助于三维激光扫描,这个项目正在改变方式家庭建设收集现场信息,报告变更,确保一切都在设计允许范围内。

Gabriel Jimenez Lopez, FAM的调查经理,“With scanning, I don’t have to imagine anything, it is a highly accurate 3D picture of the construction site sitting on my laptop, better yet, I don’t have to rely on someone’s interpretation of what they think is a break-line or an important feature, and best I don’t have to question if they picked up a critical piece of data. Everything is there all the time”


现场船员



使用Leica GS18 T的2人船员设置控制,同时将RTC360 3D激光扫描仪放在三脚架上。每个设置的总时间;2分30秒。

两组扫描人员都配备了徕卡RTC3603d激光扫描仪,平板电脑与Leica Cyclone Field 360 App徕卡CS20控制器和徕卡GS18 TGNSS智能天线。他们独立于其他测量员,所以不需要全站协调,也不需要计划在哪里设置控制。


现场工作流程

包括设置一个控制点与GS18 T/CS20在30秒的RTK模式设置,然后使用Cyclone FIELD 360应用程序扫描在中等分辨率和获取HDR图像:大约1分51秒的扫描和图像。基本上,在字段中按两个点,一个在CS20上进行控制,另一个在Cyclone field 360应用程序上进行扫描,然后冲洗和重复。控件在导入期间使用自动提取控件在办公室中提取。

当项目呼叫更高的准确性时,例如监控结构和钢,GNSS RTK控制被补充有全站仪控制。


办公室

扫描进口到旋风寄存器360.和检查。无需注册或地理参考,因为这是通过旋风场360应用程序在现场完成的。只需导入,检查质量,如果需要调整,然后导出点云和使用气旋博士3对于提供的许多应用程序。天气是检查垂直度,自动提取地,创建锡,卷计算,创建横截面报告,或检查架构VS设计,Cyclone 3dr为FAM涵盖这一切。

除了Topo的FAM使用扫描:

  • 土方计算
  • 监控挡土墙 - 从周到一周检查,以确保不会发生运动
  • 新建和扩建桥梁的桥面工作,以确保满足设计公差
  • 高精度测量库存体积
  • h型桩(即钢桩)垂直度验算
  • 与其他部门共享数据,即互联网上的施工技术办公室Truview.
  • 流域分析
  • 桥间隙
  • 检查现有桥梁的结构损坏情况,以便维修

观看视频,看看项目的行动。


用控制点扫描挡土墙

通过全站仪,FAM在通过RTC360的几分钟内检查数百H-PI桩,而不是检查高度和垂直度。

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