RevoluciónEnMovimiento

Severn Partnership Busca Siempre lastecnologíasMásinnovadoras para dar el Mejor Servicio a s s s s s s sus clisters。Desde que adquirió el Leica Pegasus:Two, la compañía de ingeniería geomática (tierra) ubicada en Shrewsbury, Reino Unido, ha utilizado esta tecnología puntera en varios proyectos de construcción e infraestructura de sus clientes.Con La foruntad de Transferir el Conocimiento，Severn Partnership Accepon con -con gusto eltopografíade un Tramo de la carretera M6，Cuyo objetivo ERA Recolectarinformaciónpara para para el pan de Mantenimiento y veruaciento y estenimiento yRestuaciónderiesgos。Un Mapa Postemo de Un Tramo de 17公里（10 millas）de la M6 en la zona de los Midlands（Tierras Medias），含素里米特斯En la calzada，Quitatamiedos，señalesdetráficoytráficoyteréfonossos，Líneassos，LíneasCentermes，Mediana，Mediana。El Mapa seRealizóparaMejorar El Trazado将军De La Autopista，Asegurando Los Chequeos de Mantenimiento necesarios necesarios para emiminar baches y Mantener la superficie en buen buen estado。

Los retos del proyecto fueron inmensos ya que el cierre de este tramo de autovía no era una opción. Las restricciones de acceso representaron un auténtico problema puesto que la vía debía permanecer abierta hasta que los datos fueran recolectados. Además, era necesario tomar un gran volumen de datos en periodo de tiempo muy corto. El uso de estaciones totales tradicionales para realizar este trabajo habría tomado el doble de tiempo que un equipo Pegasus:Two para recolectar miles de puntos por día. A nivel logístico y en términos de seguridad, sería muy peligroso para un topógrafo recolectar datos en el medio de la autovía. Además, el coste total del proyecto se incrementa al tener que mantener el tráfico activo durante el ciclo del proyecto. Así pues, la necesidad de encontrar un proceso más eficiente era crucial.

La MejorSolucióndeMapeo de laAutovíaM6
Severn Partnership apostó por el mapeo móvil, un proceso de recolección de información geoespacial en 3D desde un vehículo en movimiento. Ello permitió generar de forma rápida y precisa los planos CAD en 2D y 3D, así como puntos de nube completamente registrados del tramo completo. Estos puntos de nube son millones de coordinadas medidas en base a cualquier elemento que el láser refleje, tales como puentes y carreteras, y se pueden usar para extraer todavía más información, como por ejemplo conjuntos de datos GIS.

El aparato se encaja en el techo de un vehículo en movimiento y entonces siete cámaras capturan una imagen tipo domo 360º cada 2 metros (6,5 pies). Simultáneamente, un escáner LiDAR graba datos de varias secciones cada dos milímetros (0,08 pulgadas). Todo ello se combina en una sola nube, creando un modelo 3D. El resultado es un mapeo directo de las características, sin necesidad de realizar un postproceso de datos, ahorrando tiempo y recursos.

UN MUNDO DE OPORTUNIDADS

El Leica Pegasus:Two y el proceso de mapeo móvil han revolucionad el mundo de la topografía. Los beneficios de usar esta técnica son múltiples, especialmente en proyectos de gran envergadura como la autovía M6. El acceso a la autovía permanece abierto, sin necesidad de cerrar la vía al tráfico puesto que el Pegasus:Two actúa como un coche más que circula por la carretera, con la única diferencia de que está recalentando datos al mismo tiempo. Además, la seguridad ha incrementado de forma significativa gracias al uso del mapeo móvil puesto que los topógrafos ya no deben permanecer en la calzada, bajo presión, expuestos a una situación crítica para poder completar los proyectos. Ahora todos los datos se obtienen de forma segura, viajando en coche a la misma velocidad que el resto de los vehículos.

por otro lado，la velocidad y laprecisiónde los datostambiéncormementa。SiousáramosLáseresestáticostradicionales para el Escaneo，necesitaríamosa dos Equipos durante varios Meses para medir laautovíayautovíay otros elementos a lo largo de los de los de los 17 km del tramo de la m6。Gracias Al Leica Pegasus：两个，Severn Partnership Pudo Entregar a Su Cliente Los Documentos de Entrega entansólo2 Semanas。lareducciónddel tiempo derecoleccióndatosse conduce en un ahorro de costes para el cliente del 60％si si coramamosconMétodosTradicionalesde Escaneo。Asimismo，Se CubrieronCircunferenciasMásGrandes，ProporcionandodatosMásMásPrecisos，Eficientes y Complete al Combinar lidar yfotogrametría。

“ En Severn Partnership，ComprendeMos la oxportancia de invertir entecnologíade vanguardia para para poder ofrecer el Mejor nivel de servicio a nuestros a sebteres。PEGASUS：两个Es una de las Unidades deEscaneoMóvilMásEficientesdel Mercado Y，Además，没有necesita la la la consulla del de tierratopográficoEnel e rusteNSTOO”，阿菲尔马马克梳子，总干事塞弗恩合伙企业。“ vamos a traspasarlo a otroswearículosMóvilestales como coches，furgonetas，camiones，carros等。

EL mundo de la topográfica está cambiando y la combinación de múltiples tecnologías ha significado un paso de gigante, un avance que Severn Partnership ha recibido con los brazos abiertos y adoptado rápidamente para sus clientes.ElMapeoMóvilHaProporcionado unasolucióndatosdatos eficefaz para sus suses，Minimizando Costes，Reduciendo el Riesgo y Maximizando elValorAñadido。

Redacción de Natalie Binder