通过移动地图技术保护荷兰免受洪水的侵害

案例分析

飞马:两个

作者:Arno Kijzerwaard

荷兰59%的领土容易受到洪水的影响,而26%的领土低于海平面。对于这个西欧国家而言,防止和保护海水水平上升至关重要 - 在1953年的北海洪水中,荷兰证明了加强肋骨防御能力的重要性。由于其低且平坦的地理位置,该国包含大量堤防 - 准确地说是17,691公里。

该国的堤防由沃特板管理。在荷兰中部,有MAAS,WAAL和NEDERRIJN河流美丽而脆弱的地区 - 由于气候变化,海平面正在上升,导致河流洪水泛滥。为了确保公民安全,该地区的堤防每两年检查一次,并每六年对其进行一次调查,以确保他们保持高高和足够的稳固。

Kempkes Landmeten,一家专门翻译广泛的Geodesy中数据的公司,沿着瓦尔河(Waal River)进行了19公里的堤防,在水板Rivierenland地区。为了给出规模的想法,这是荷兰宽度的10%。过去,对堤防进行了调查,并使用传统的调查方法涉及大量升级。随着时间的流逝,应用空降方法,例如从直升机上进行的激光扫描。即使从空中进行测量比传统的测量要高得多,也必须采用几项规则,准确性和安全措施。


选择下一代移动映射

飞马:两个

Kempkes Landmeten与Waterboard Rivierenland讨论了一种调查堤防安全性的新方法。他们建议使用下一代移动映射技术,Leica Pegasus:两个移动传感器平台,以所需的质量交付任务。

整个区域的传统调查将花费数月才能完成 -两天内完成了19公里的轨迹移动映射解决方案安装在普通汽车上,从道路上扫描。使用Pegasus:两辆在不同的车辆上进行越野调查,然后在几天内扫描了整个项目。这包括双运行,处理移动映射数据并生成结果。现在,传统的测量师只需要在无法通过移动映射捕获的数据中捕获点云和“孔”。

对于这个项目,Pegasus的灵活性:两个用于最大值。紧凑型移动映射解决方案用于汽车和四方,到达普通汽车会卡住的越野位置。

“ Leica Pegasus:两个可以安装在汽车,船上或其他任何其他车辆上。从车辆迁移时,不必重新校准该系统,我们可以灵活,轻松地捕获毫米范围内的现实,”Kempkes Landmeten的所有者Rob Kempkes说。“由于调查更快,不需要采取安全措施,因此可以节省大量费用。”

“我很高兴从事这个项目。我们过去经常进行传统调查的地方,测量师现在可以用四轮驱动越野。他们当然喜欢这个,”负责发展的埃尔温·佩里克(Erwin Perik)说。“整个工作流程非常有效。我们捕获的内容立即被检查了 - 我们从未在不知道数据很好的情况下离开网站。”


从数据到数字地形模型

飞马:两个

使用Pegasus:为该项目获取了两个包含点云数据和照片的千兆字节。数据使用Leica Pegasus:AUTOP软件处理,通过多通途检查质量。这意味着轨迹与飞马绘制了两次:两个安装在扫描仪旋转的汽车上。这项双重运行可检查位置质量,并减少数据中的盲点和不必要的流量。所得的彩色点云与50个地面控制点和天然基准点有关。

为了调整和执行质量控制数据,通过Leica Pegasus检查了绝对位置,高度,完整性,传播和着​​色的数据:查看器和Kempkes Landmeten的自制软件。独立的调查方法(例如级别和测量概况)用于双重研究质量。

扫描未覆盖的少数部分,例如建筑物的背面或排水管等物体,使用Leica Total Station和GNSS接收器对传统方法进行了调查。亚博5分钟快三如果在Pegasus的照片上看不到:两个。

然后,使用传统调查的后处理数据用于为客户生成最终产品 - 一个GIS Metadata完整的3D数字地形模型

除了最终的结果外,Waterboard Rivierenland现在还能够使用所有额外的收集数据,例如使用Pegasus收集的360度球体照片:两个。多亏了额外信息的惊人来源,因此无需出门。过去,测量师必须回到现场,可以在一个位置轻松生成额外的交叉轮廓。这更快,更安全,是完美的基础,可以在日常过程中更轻松,更有信息的决策。


敢于破坏

飞马:两个

“下一代移动映射适合Kempkes Landmeten。双腿牢固地在粘土中,我们是应用创新技术的先驱,”肯普斯说。“当我们做某事时,它必须是当前的,可靠的和完整的。”

使用Pegasus:事实证明,两个人更加灵活,安全,更快,可扩展性,使Kempkes Landmeten在该项目和其他项目的竞争中成为关键优势。像Leica BLK360成像激光扫描亚博ag真人规律仪和Jetstream一样,对新的现实捕获和处理解决方案进行投资,使共享点云数据更加有效。

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