机载传感器操作员
西北集团(徕卡)是一家领先的测绘公司，专门从事空中采集和处理。我们目前正在寻找一位精力充沛，有上进心的美国人加入我们的团队，担任航空传感器操作员。传感器操作员是西北航空公司机组人员的组成部分，与飞行员密切合作，计划和执行任何航空摄影任务。在飞行任务中，传感器操作员和飞行员都必须能够独立工作和作为一个团队工作。
通常，传感器操作员是大学或技术学校毕业生，对电子和计算机有很好的理解和知识。
传感器操作员的日常工作总结如下:
- 评估天气状况，确定当天飞机能飞到哪里以及是否能飞。
- 如天气适宜，可与飞行员进行飞行计划当天的工作。
- 为当天的飞行设置和/或启动基站设备。
- 发动机启动后启动传感器，确保系统正常运行。
- 完成任务飞行记录。
- 与飞行员和空中交通管制协调飞行计划工作的顺序。
- 在飞行任务期间监控传感器性能，并拨打任何天气/飞行电话。
- 在着陆时关闭传感器，并将传感器数据传输到数据存储设备，以便运输到办公室。
- 请注意，飞行时间最长可达7小时。
- 关闭传感器，完成飞行记录。
- 关闭基站，将基站数据传输到数据存储设备，运送到办公室。
- 将数据发送到办公室，并提供必要的文件。
- 将数据上传到公司网站，并上传当天制作的文件。
这个过程每天都在重复，直到工作完成或飞机因天气原因停飞。当位于加拿大时，传感器操作员可以被要求使用车辆而不是飞机(通常是卡车)，以确保基站的正确设置。
传感器操作员可以被要求帮助安装和拆卸传感器维修或从一架飞机移动到另一架飞机。
传感器操作员被要求在加拿大和美国工作，但国际旅行西北公司的海外工作也是必需的。传感器操作员在现场工作+/-5周后休息5周。
