每一个毫米计数
案例分析
作者：塔玛斯野生动物园
当想到常见的激光扫描应用时，捕捉复杂的3D物体或结构就会浮现在脑海中。平坦、黑暗的表面，就像匈牙利西部的扎勒格斯泽格(zalaegerzeg)测试赛道的沥青一样，并没有逃脱高清晰度测量(HDS)的领域。为了确保赛道不仅为传统汽车提供行驶稳定性，也为自动驾驶汽车和电动汽车提供行驶稳定性，我们为这个独特的试验场打造了3D智能数字现实。
随着Zalaegerszeg汽车证明地面，匈牙利提供了一个具有最高标准的无与伦比的场地。世界领先的汽车公司，研究团队和大学将在这里测试从破碎系统，跑步齿轮和轮胎到船上导航系统;以及在特别是城市建造的环境中测试自动驾驶车辆。
HDS专业人员来自HírösGeoKFT通过分析激光扫描产生的3D点云来评估路面结构和平整度的质量。
点云为人行道
工程团队需要使用偶数表面生产最佳的质量路面，因此团队可以试用汽车。动态平台是测试轨道系统的面积，其中经过高速进入的自动驾驶车辆的转弯握力/滑动摩擦和倾覆稳定性。HírösGeoKFT，匈牙利陆地测量，工程和公用事业地理仪公司进行了300米直径圆形动态平台的10厘米厚沥青基层的质量控制。
准确性要求非常严格 - HírösGeokft需要证明沥青基层的顶表面在任何测试点处的计划平面表面偏离了几毫米。
HírösGeoKFT选择了陆地激光扫描来测量沥青偏差。执行测量的专家呈现来自常规2cm x 2 cm网格的节点中的测量表面的分歧，覆盖动态平台。所有测量都适合匈牙利统一国家投影测量坐标系。
使用徕卡ScanStation P40，该地区的详细调查包括70,650平方米，占有一整工作日。单个设置产生高质量数据，对应于计划采样密度，在激光扫描仪周围40米的半径内。通过使用Traverse测量方法收集和连接48个设置。这导致了一个关于的3D点云34.5亿次测量点。在基本的清洁过程之后，在Leica Cyclone寄存器软件中评估点云。
“通过传统测量技术执行控制测量是不可能的。ScanStation P40为我们提供自由和灵活性，以产生所需的数据量，直接扩展到项目要求，“Barna Bodri在HírösGeoKFT调查专家。
像表带一样平坦
设置的高精度注册可能是最大的挑战。三维点云后处理软件对“相同表面”的识别(点云的自动对齐和视觉对齐)无法辅助这一过程，因为沥青是一个单调、平坦、黑暗的表面，没有任何方向点。相反，地面控制点上方的黑白目标使注册成为全球性的准确到1.8毫米。
评估的数据清楚地揭示了沥青层的上表面的匹配近90％，条件是测量点的偏差不能大于几毫米到最佳配合平面。要铺设沥青层，操作员依靠Leica图标IgG3，以指导评级机，精确控制刀片。由于3D坐标，很容易在放置粘合层之前所需的区域需要铣削的领域。从这里，铣削是使用自动图标机控制的简便。
是什么引起了匈牙利土木工程公司的专家，负责建立汽车证明地面的基础是条带状伸长的间接迹象，平行于旅行方向，在特定公差外的区域确切的位置沥青轨道的边缘相遇。突出表面与沥青时的温度有关，当升高的温度下时，在连接带沉积时已经铺设的沥青轨道处于冷却阶段。接合表面之间的温度差异越高，道路滚轮使连接越难越困难。
创造数字现实
亚博ag真人规律现实捕获匈牙利允许的HDS专家测量并验证与3D地理位置模型的表面均匀性，优化施工工作流程和数字和办公室之间的数字共享信息。
基于呈现的有用信息，专家优化工作流程，减少所需的时间和成本以最有效的方式实现高质量工作。
