通过移动映射加速

案例分析

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作者:工作人员

3号地区是英格兰公路第二大网络,载有该国总体交通流量的10%。它包括M27,M3,M4,A3,A303和Hindhead隧道,并提供几个主要城镇和城市之间的主要链接路线,包括牛津,伦敦,雷丁和南北以及南部的伯恩茅斯,南安普敦和南部的朴茨茅斯。

大型区域最近进行了升级,以设计,更换和安装道路标牌,以在道路上的整个梯度上更清晰可见。需要进行地形调查来捕获设计的功能。大型项目需要对车道和边缘进行详细的地形调查,每个调查测量长600米捕获:

  • Carriageway extents
  • 路标
  • 碰撞障碍
  • 频道
  • 路缘和遏制堰
  • 沟渠
  • 边缘水平
  • 铁工程框架
  • Sign locations
  • 交通循环
  • 高架电缆
  • 电盒
  • 栏杆
  • Fences
  • Steps
  • 桥拱形水平
  • Pier positions

Sun Hill Surveying and Engineering Ltd.是一家专业的土地测量和工程公司,由基尔(Kier)委托代表英格兰高速公路3号地区进行调查119个地点。


从几个月开始

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Sun Hill拥有30多年的专注于整个英国的土木工程部门,为大型项目带来了现代化的方法Leica Pegasus:两个移动映射平台。

传统上,使用激光扫描仪,总站和GPS进行调查,是每天收集数千个数据点的漫长而持久的操作。亚博5分钟快三通常,这将使每个站点大约两天的测量师在现场完成。此外,要调查这许多站点,将需要119个单独的交通管理安装。
有了这个规模的项目,与所有相关人员相关的健康和安全风险都有很大的健康和安全风险,在白天和黑夜的所有时间内都在车道和边缘。Pegasus中发现了一种更安全,更具成本效益的方法:两个可以按时和预算交付该项目。

在移动映射的情况下,所有站点的访问均未清除,没有公路封闭,就像Pegasus:在收集3D地理空间数据时,两种行为与任何其他公共车辆相同。总共,测量师旅行了超过6000公里使用移动映射平台每秒收集数百万点。有没有对网络的干扰由于不需要流量管理,因此流量流如正常一样继续。

调查人员的安全性也大大改善了移动映射,因为在道路上不需要测量人员或交通管理人员,因为所有数据都是从车辆安全性中捕获的。测量师能够从点云创建传统的地形调查。

“Mobile mapping provided a rapid data capture solution for us,"Sun Hill移动地图专家Peter Bouchard说。使用Pegasus:两个,我们节省了时间,减少了安全风险,并通过将六个以上的项目减少到12天,从而最大程度地提高了价值。”


移动映射投资回报

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由于使用Pegasus:两个,所有119个地点均已在只有12天,没有交通管理,可以从办公室环境的安全中进行处理和提取。此外,对所有119个地点进行了调查并将其交付给Kier最后截止日期前一周

Sun Hill能够交付这个项目绝对精度少于20毫米。然后,调查在交错的程序中进行,使站点可以优先考虑,并使某些站点比其他站点更早地交付。

“在基尔,我们的目标是处于技术的最前沿,”Kier Roads Value Stream经理Chris Fuller说。PEGASUS:两个是市场上最准确的移动映射单元之一。它有助于节省大量成本,并意味着我们可以从该项目中完全消除交通管理,并且所有119项调查均在最终截止日期之前进行。”

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