EineFräse。ein arbeitsgang。肥料!

bautagebuch |EIN TAG MITFABIANSTöckli,Großfräsenfahrerbei Reproad

FabianStöckli,FräserBeibei der Reproad AG

Es ist 5 Uhr morgens. Die Sonne geht am Horizont mit einem hellen Strahlen in Orange und Rot hinter den grünen Hügeln über Zürich auf. Wir befinden uns auf der Schweizer Autobahn A1 auf dem Abschnitt zwischen Effretikon und Winterthur-Ohringen. Fabian Stöckli, Fahrer einer Fräsmaschine bei der REPROAD AG, trinkt seinen Kaffee, während er mit Andreas Reinisch, Vermesser bei der KIBAG Bauleistungen AG, über die Details des heutigen Arbeitstags spricht: die Straßenoberfläche soll auf einer Länge von 500 Metern abgefräst werden.

Die heutige Aufgabe ist Teil eines großen Instandhaltungsprojekts der Schweizer Regierung zur Sanierung dieser 50 Jahre alten Autobahn. ARGE Effohr (KIBAG Bauleistungen AG, Hagedorn AG, Marti Ag, Bauunternehmung), welche diese Baustelle zusammen ausführt, wurde mit der Sanierung des 11,5 Kilometer langen Autobahnabschnitts beauftragt, um die Instandhaltung und Verkehrssicherheit für weitere 15 Jahre zu gewährleisten. Im ersten Schritt dieses Projekts wurde die REPROAD AG mit der präzisen Ausführung der Fräsarbeiten beauftragt. Dabei muss eine glatte und ebene Oberfläche für die nachfolgende Asphaltierung geschaffen werden.

Anschließen und loslegen – die schnelle und einfache Einrichtung der 3D-Maschinensteuerungslösung von Leica

Reproad_Prisma

Fabian Stöckli arbeitet seit 10 Jahren bei REPROAD. Seit vier Jahren nutzt er seine jetzige WIRTGEN-Kaltfräse, die mit der 3D-MaschinensteuerungslösungLeica iCONpave millingfürdasStraßenfräsenausgestattet ist。Zuvor Arbeitete Er MitKleinerenfräsmaschinen,Sowohl传统Als Auch Mit 3D-Leitsystemen Ausgestattenen。

Die Morgensonne SteigtLangsamüberDenHügelnAuf。ES IST 530 Uhr undstöckliTrinkt Seinen Kaffee Aus,Weil Bald Die Ersten Muldenkipper Eintreffen,Um denabgefrästen沥青式沥青式Abzutransporteren,der der der den der den der dan in derrischen asphaltmischung recychung recycelt werden kann。Er Steigt在SeineKaltfräse和Beginnt中,MaschinefürDen3d-betrieb einzurichten。Zuerst Montiert er das prisma auf der MaschineundöffnetDann EinenMittelgroßenGelben Gelben Kasten Mit Allen Weiteren weiteren weiteren teilen der 3d-lösung - einerfürRauearbeitsumgeitsumgebungen ausgengen ausgestattenenLeica MCP 80Steuerungseinheit und einer Dockingstation.

Reproad_MCP80

Der Rest der硬件(LRBT-RADIO,VERSCHIEDENE SENSOREN)WURDE BEREITS VON DEN SUPPORTTECHNIKERN VON LEICA GEOSYSTEMS AUF DERKALTFRäseMontiert,Um Dem dem Bediener den inDieseeefulühenMorgenstunden so Reibenstunden so Reibungungslos wieMoungungswieMounglich Zu Zu gestalten。因此Einfach anschließen und loslegen

Reibungsloser und fehlerfreier betrieb dank sprungfunktion

ES IST 5:40 UHR,UNDWährendStöckliMit Seiner KurzenEinrichtungsarbeitfürDas3d-Fräsenferfräsenfertig ist,Stellt Reinisch Zwei Zwei total totalstationen auf auf Diestraße。Eine Am Anfang des Abschnitts,dergefrästwerden soll,und die andere totalstation Am ende。Die altertstationen verfolgenständigdas prisma aufderfräse。SOMIT KENNT DAS系统沉浸式位置Der Maschine undderFräswalzen。Die Zweite TotalstationIstFürDenAutomatischen Sprung Eingerichtet。Wenn Die Verbindung Zur Ersten总站Beispielsweise von Einem Ankommenden Oder Abfahrenden lkw unterbrochen wird,übernimmtDienächstetotalstation totalstation totalstation totalstation totalstation automatmatistation automatmatiss autierung dieierung und Kommunikation und Kommunikation Mit Dem 3D-System。

nach dem einrichten und kalibrieren der totalstationenlädtrinischdas zuvor vorbereitete digitale digitale modell von einem usb在DAS 3D-MASCHINENENSTEUERUNGSSYSTEM中。AlternativwirdhäufigLeica Conx, ein Cloud-basiertes Tool für die Zusammenarbeit, verwendet, um Daten direkt von seinem Büro an das Maschinensteuerungssystem von Stöckli zu senden. Sobald der Vermesser das richtige Referenzmodell ausgewählt und auf Start gedrückt hat, kann Stöckli in 3D fräsen.

reproad_leapfrog

Jetzt IST ES 5:50 UHR - Der erste Muldenkipper Ist Gerade Angekommen und wartet vor derfräsmaschineDarauf,Mit Zerkleinertem asphalt Beladen Zu Werden。StöcklibeendetseinFrühstück和Beginnt,DiefürHeuteGeplante StreckeZuFräsen。Auf demgesamtenfäwswegvergleichen die totalstationen kontinuierlich die die und tiefe derderfräsungmitdem dem von von von renisch erestellten digitalen referenzmodell。Wenn DieFräswalzeZu Hoch Ist,Sendet Das系统自动机abweichungsinformationen a Die MaschinenSteuerung,Um Tiefer Zu Schneiden。

Der Leica Support ist nur einen Anruf entfernt

Sowohl der Maschinenführer Stöckli als auch der Vermesser Reinisch sind dankbar für den Fernsupport, den Leica Geosystems anbietet. Wenn vor Ort ein Problem auftritt, kann das Support-Team direkt angerufen werden. Dieses kann zur Lösung des Problems beitragen, indem es über Leica ConX eine Remote-Verbindung zum Instrument herstellt. Glücklicherweise funktioniert das 3D-System sehr stabil und zuverlässig. Daher musste Stöckli nicht oft den Fernsupport kontaktieren.

„Eine Fräse. Ein Arbeitsgang. Fertig!“

ES IST 18 UHR,UNDStöckliReinigt Nach Dem Langen arbeitstag Seine OrangefarbeneWirtgenFräsmaschineVomStaub。Jetzt Haben Wir Mehr Zeit,UmüberSeine Nun SchonMehrjährigenErfahrungen Mit der 3dd-LösungZu Sprechen。“ 3d ist中的der vorteildesfräsens,dass man浸入ein Genaues ergebnis hat”,ErklärtStöckli。„BeimFräsenMit Maschinensteuerung wird dieverlangtefrästiefegleich gleich beim beim eim eresten mal erreicht。Eine Maschine。ein arbeitsgang。Fertig!”

reproad_fräse

Die Technologie von Leica Geosystems Hilft Dem Gesamten Bauteam,KürzesterZeit Zeit undMitHöchsterpräzisionPräzisionPräzisionZuLösen的Effizient Zu Arbeiten and Die Aufgaben。Cloud-toolsfürdie zusammenarbeit wie wie conx verbinden alle instrumente und persone auf der baustelle mit mit den daten und daten und kollegen imbüro。diese vernetzung daten和die die benutzerfreundlichkeit der TechnologiehelfenStöckliand Reinisch,Sich auf das wesentliche Zu Konzentrieren und Zeit Zeit Zeit Zu Sparen,Weil Sie sie sie die die die die die richtigen工具Verwenden。

ES IST 18:15 UHR,undStöckliSteigt Wieder在Seinen LKW,Um SeineGeliebteFräsmaschineNachHause Zu Zu Fahren。Die letzten Strahlen der untergehenden sonne vergolden die autobahn und langsam verschwindet der orangefarbene lastwagen mitstöckliam am as am as am as am as am as am as am as am as am as am as am Horizo​​nt。

treffen sie insere专家auf der bauma 2022

Fabian Stöckli und die REPROAD AG sind zufriedene Kunden und arbeiten gerne mit der 3D-Maschinensteuerungslösung von Leica Geosystems, Leica iCON pave milling. Treffen Sie unsere Produktexperten auf der BAUMA 2022 und erfahren Sie mehr über unsere dirt.simple.-Lösungen und technischen Highlights zur Optimierung von Personal- und Materialressourcen, zur Reduzierung von Nacharbeit und zur termingerechten Fertigstellung von Projekten.



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Treffen Sie uns在Halle A2,Stand Nr。137,Um Die Neuesten Innovationen Zu Entdecken und Demos Mit专家Vor Ort Zu Erleben。
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zeit und kosten sparen beifräsprojekten
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