Scans, Brücken und Autos

Case study

自动:克里斯托弗·多拉德(Christopher Dollard)

Im Rahmen des编程“建立更美好的未来”,MIT DEM NORDIRLAND LEBENSWERTER GESTALTET WERDET WERDET SOLL,ERHIELT AMEY ROADS NI(ARNI)DEN AUFTRAG,nordirland einStrategisschesstragisschesstraßennetzEnchensenetzAufzenetz auf- undAuszubauen sowie sowie sowie sowie zu zu betreibeben betreiben(dbeben betreiben betreiben(db)Doch Das Management einerkomplexen Infrastrukturhat seine Tücken – von teuren Straßensperren bis hin zum Entziffern von handgezeichneten Plänen aus den 1960ern. Weil sich ARNI der Schwierigkeit der Aufgabe wohl bewusst war, entschied es sich für dieNeueste Technologie Zur ErfassungderRealität,Den LeicaBLK360- Laserscanner,Um Exakte3D-Punktwolkenund bilddaten der bauprojekte zu erfassen。


diekomplexitätderverwaltungvonStraßenininfrastruktur

BLK360in Aktion auf M1 Seitenstreifen

ARNI trägt die Verantwortung für540 Fahrbahnkilometer A Autobahnen andSchnellstraßen,140 Brückenund die zugehörigen Strukturen. Das Unternehmen hat Amey Consulting beauftragt, das Lebenszyklus-Risikoprofil neuer und bestehender Straßen und Einrichtungen zu managen unddie Brücken zu vermessen, um notwendige Reparatur- und Ausbautätigkeiten zu planen und regelmäße Inspektionen durchzuführen. Wobei all das erledigt werden muss, während sämtliche Straßen und Strukturen in Vollbetrieb sind: eine Herkulesaufgabe! Straßensperren würden das Unternehmen nicht nur Geld kosten, sondern auch umfangreiche Planungen erfordern und – last but not least – den Verkehrsfluss unterbrechen.

Blk360-Scandaten der Beatties Corner Bridge,M1 J13


Technologie zur Erfassung der Realität in 3D vereinfacht und liefert tiefgehende Daten

BLK360-Scandaten (RGB) der Beatties Corner Bridge, M1 J13

Der Blk360 WurdeeigensfürHerausforderungenwie diese konzipiert。Arni Erwarb Einen Blk360 UND开始VermessungderBrücken。Als基础fürinstandhaltungsarbeiten undregelmäßigesicherheitsinspektionen wurdenReferenzmodelle和Exakte 3D扫描erstellt. Der intuitive Laserscanner und die zugehörige iPad-Software Recap Provereinfachte die Vermessung von Brücken erheblich。Eine Einzelperson kann ohne viel Risiko auf dem Seitenstreifen der Autobahn parken undauf Knopfdruckdie komplette Unterseite einer Brücke scannen. Binnen weniger Minuten können sosphärische 360°-HDR-Bilder und detaillierte PunktwolkenErfasst Werden。

Die Scans liefern3D-PunktwolkenSowie BilderderBrückenund ihrer Umgebung unlauben daseinfügenvon von anmerkungenZuschädenam beton und freigelegter bewehrung。死去hilft bei derraschen识别rerebarturbeddürftigerstellen。Planungsteams nutzen Punktwolke死去in Civil 3D umDGM, Ansichten und Schnittezu erstellen und Instandhaltungsarbeiten – einschließlich der dafür benötigten Ressourcen – effizienter zu planen. Nach Abschluss der Reparaturen kann mittels erneutem Scan eine komplette Bestandsdokumentation für die Akten erstellt werden, die auch als Nachweis der Fertigstellung und zur Zahlungsfreigabe dient.


基恩·苏罗克

3D-TOPO-UMFRAGEAUSGABE von Tullyard桥

Mit dem BLK360 kann ARNI Autobahnbrücken nun rasch und genau überprüfen. Für den Einsatz im Alltag zeigt sich der BLK360 extrem mobil, während die Recap Pro-iPad-Software äußerst benutzerfreundlich ist. Im Vergleich zu herkömmlichen Vermessungstechnologien ergeben sich bei jedem ScanÄußerstedetaillierte und genaue daten

Arni Hat Schnell Erkannt,Dass Sich Die Anschaffung des Blk360 Rasch Auszahlen Wird。einestraßensperrefüreineumfassendebrückenvermessungkonnte in der vergangenheit beispielspielsweise bis zu zu 4.500 eur kosten。Beiüber140 Brückensummiert sich dieser Betrag schnell. Der Einsatz des BLK360 erlaubt ARNI die rasche und genaue Erfassung aller entscheidenden Daten ohne teure und störende Straßensperren oder Verkehrsregelungen. Auch die Sicherheit der Vermessungstechniker wird erhöht, die ihrer Arbeit nun vom Seitenstreifen aus oder sogar hinter der Leitschiene nachgehen können.

Die Detailtiefe des BLK360 übersteigt die aller früher von ARNI genutzten Technologien bei weitem. Die Scans werden an die Planer übermittelt, die auf den ersten Blick sehen, wo Handlungsbedarf besteht, statt sich mühsam aus verschiedenen Plänen, Zeichnungen und Notizen ein Bild machen zu müssen.„Die Zeiten von handgeschriebenen Notizen und Nahaufnahmen von Strukturen, deren Position niemand mehr zuordnen kann, sind ein für alle Mal vorbei!“, zeigt sich John Jordan, Lebenszyklus-Projektmanager bei ARNI, begeistert.„Der BLK360 hat sich bereits als nicht mehr wegzudenkender Teil unseres Teams erwiesen, und wir freuen uns darauf, seine Möglichkeiten weiter auszuloten.“

Jordan Wurde 2018FürSeine Arbeit Mit Dem Blk360 Mit Dem Amey Consulting奖学金颁发的der Kategorie奖“使人们成为Ausgezeeichnet”。Diese Spezielle Kategorie Wird A einzelpersonen,Oder Projekte Verliehen团队,Die Sich um Die Sicherheit und das wohlbefinden der Mitarbeiter besonders besonders verders verdient gemacht haben。乔丹·伊斯特(JordanIstüberzeugt):“ Durch den Einsatz der Blk360-Technologie Konnten Wir Das Risiko,Dem unsere vermessungstechniker bei der arbeit arbeit ausgesetzt ausgesetzt sind,wesentlich reduzieren。

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