将Leica RTC360 LT列入船建筑和海洋应用测试
客户资料
作者：塔玛拉·斯塔基克（Tamara Stakic）
蓝色大理石海军陆战队，一家澳大利亚公司，提供激光扫描和对海洋结构和设备的反向工程，最近获得了Leica RTC360 LT3D激光扫描仪通过减少在现场捕获船体船体，上层建筑和海上设备等海洋结构所需的时间来提高生产率。
Blue Marble Marine专门针对寻求澳大利亚海事安全管理局合规（AMSA）的建筑商和海军建筑师的扫描和建模船。电子表面模型还可以用于各种其他应用程序，包括船体或上层建筑，重建，构建监控质量保证和损坏维修。他们的客户依靠蓝色大理石海洋来提供准确的3D型号，用于网格创建的点云和有限元分析（FEA），基本的静水计算，线条计划和全尺寸图。
Blue Marble Marine的所有者兼运营商Matthew Morgan已有30年的历史了，对Leica Geosystems并不陌生 - Morgan已成为Leica TC703总站的所有者已有15年了。TC703已被用来扫描至少200艘船，并且仍然起作用，以记录推进和方向舵轴的对齐方式。
多年来，随着休闲船变得更大，摩根发现自己在现场花费了更多的时间，并且需要更快的解决方案，而不需要两人的操作。
无与伦比的速度
摩根与澳大利亚Leica Geosystems分销商的C.R. Kennedy接触，将RTC360 LT激光扫描仪进行测试。在演示期间，为了在RTC360的帮助下确定生产率，C.R。Kennedy的软件应用工程师Morgan和Jennifer Ludwig同时同时扫描了一艘50英尺的船。路德维希（Ludwig）使用了RTC360 LT，摩根（Morgan）使用了他的传统方法TC703 Total Station。结果并不奇怪。路德维希（Ludwig）能够比摩根（Morgan）更快地扫描船，后者也必须依靠另一个人。鉴于每秒高达100万点的尺寸和高级高动力范围（HDR）成像系统，摩根很明显，RTC360 LT将使他在更传统的方法中具有生产力优势。
对于摩根来说，另一个重要的先决条件是一种仪器，该乐器足够简单，可以在不作为经过训练的测量师的情况下使用 - 这要归功于一键操作RTC360 LT勾选了盒子。尽管该仪器需要适合目的，但还需要轻松地集成到现有的工作流程中。“我们的工作流程涉及捕获现有的船体和上层建筑，并将其作为点，然后为这些要点创建最合适的表面。我们几乎所有的工作都涉及弯曲的表面，然后将所得的表面模型用于海军建筑师或造船者的内部装修进行静静力分析。”摩根说。
在路德维希（Ludwig）的指导下，摩根（Morgan）能够轻松地将RTC360 LT合并到当前工作流程中，以在Rhinoceros®（Rhino）中创建3D模型，并将3D Surface Models交付给海军建筑师。由于RTC360 LT捕获的足够数据，Morgan可以将点云传递给海军架构师以及2D或3D CAD文件。能够同时向客户提供额外图像的能力是另一项奖励，摩根可以提供的增加价值，尤其是用于记录保存和损害保险索赔。
拥抱技术
由于船舶建设和海洋行业对摩根进行了3D激光扫描，因此拥有最新技术确保他处于该行业的最前沿，并且可以超越和超越向客户提供信息。削减在网站上花费的时间意味着摩根可以将时间集中在对客户真正重要的可交付成果上。摩根说：“除了我们的行业采用3D激光扫描仪，作为服务提供商，我们为客户提供服务的最佳方式是提供正确的结果 - 我们的客户依靠我们为他们提供有用的信息。”
在采取最新3D激光扫描技术的举动时，摩根说：“如果我们能做到，任何人都可以。现在是时候冒险了。”
